Cerbydau ynni newydd fel dull cludo newydd, mwy a mwy o sylw a ffafriaeth pobl.Er bod gan ddiogelu'r amgylchedd ac effeithlonrwydd ynni cerbydau ynni newydd fanteision mawr ym mhob agwedd, mae ei system bŵer yn fwy cymhleth na cherbydau tanwydd traddodiadol, ac mae angen ei atgyweirio a'i drin yn fwy gofalus ar ôl iddo ddod ar draws nam.Yn eu plith, mae'n cymryd ychydig funudau i aros am waith cynnal a chadw ar ôl y methiant pŵer, ac mae gan y cynhwysydd cylched byr nodweddion pŵer nad yw'n fach, gadewch i ni edrych arno'n fanwl.
Yn gyntaf oll, pam mae angen aros am gyfnod o amser cyn y gellir gwneud gwaith cynnal a chadw pan fydd cerbyd ynni newydd yn methu?Mae hyn oherwydd bod gan becyn batri cerbydau ynni newydd nodweddion foltedd uchel a chynhwysedd uchel, ac os bydd methiant, gall y trydan gweddilliol y tu mewn i'r pecyn batri fod yn rhy uchel, ac mae risg o sioc drydanol.Felly, cyn cynnal a chadw a thriniaeth, mae angen defnyddio'r pŵer gweddilliol y tu mewn i'r pecyn batri i sicrhau diogelwch.
Yn ail, mae cynwysyddion yn rhan bwysig iawn o'r system gylched cerbydau ynni newydd, sydd â'r swyddogaeth o storio tâl a rhyddhau tâl.Pan fydd y cynhwysydd yn fyr-gylchred, mae'n rhyddhau'r tâl storio yn gyflym, gan gynhyrchu cerrynt pwerus iawn, nad yw'n bŵer bach.Gall canlyniadau difrifol, megis difrod i offer ac anaf personol, ddigwydd os na chymerir y mesurau angenrheidiol yn ystod teithiau byr.
Felly, ar gyfer cynnal a chadw a thrin cynwysyddion cerbydau ynni newydd, mae angen cymryd agwedd ofalus iawn.Cyn cynnal a chadw a thrin, mae angen datgysylltu'r cyflenwad pŵer ac aros i'r holl daliadau yn y cynhwysydd gael eu rhyddhau.Yna defnyddir offer proffesiynol i wifro'r cynhwysydd yn fyr i'w atal rhag dod yn beryglus wrth ryddhau.
Yn fyr, mae gan gerbydau ynni newydd system bŵer fwy cymhleth ac uwch-dechnoleg, felly mae angen iddynt fod yn fwy gofalus a darbodus wrth gynnal a chadw a thrin.Dylid nodi, wrth wneud gwaith cynnal a chadw a thriniaeth, bod angen dilyn y normau a'r safonau diogelwch perthnasol, a defnyddio offer ac offer proffesiynol i weithredu i sicrhau diogelwch.Dim ond yn y modd hwn y gallwn roi chwarae llawn i fanteision cerbydau ynni newydd a mwynhau profiad teithio mwy diogel, ecogyfeillgar a chyfforddus.
Yn ogystal, er mwyn sicrhau diogelwch cerbydau ynni newydd, yn ogystal â'r mesurau diogelwch angenrheidiol wrth gynnal a chadw a thrin, mae angen nodi'r pwyntiau canlynol hefyd wrth eu defnyddio bob dydd:
Yn gyntaf, osgoi gwneud unrhyw beth tra bod y cerbyd yn gwefru.Oherwydd yn y broses codi tâl, bydd pecyn batri'r cerbyd yn derbyn mewnbwn ynni trydanol yn gyson, bydd y foltedd a'r cerrynt yn uchel iawn, mae risg o sioc drydanol.Felly, pan fydd y cerbyd yn codi tâl, dylech geisio osgoi unrhyw weithrediad i osgoi damweiniau.
Yn ail, wrth ddefnyddio cerbydau ynni newydd, mae angen dilyn y normau gyrru a'r rhagofalon cyfatebol.Er enghraifft, yn y broses o yrru, dylech ufuddhau i'r rheolau traffig, nid goryrru, peidio â rhedeg goleuadau coch, nid gyrru blinedig.Ar yr un pryd, wrth ddod ar draws amgylchiadau arbennig, mae hefyd yn angenrheidiol i aros yn dawel a chymryd camau pendant i osgoi damweiniau.
Yn olaf, mae cynnal a chadw ac archwilio'r cerbyd yn rheolaidd hefyd yn bwysig iawn.Mae system pŵer trydan cerbydau ynni newydd yn fwy cymhleth na system cerbydau tanwydd traddodiadol, felly mae angen ei wirio a'i gynnal yn amlach.Yn enwedig ar gyfer cydrannau allweddol megis pecynnau batri a moduron trydan, mae angen gwirio eu statws gwaith a'u statws iechyd yn rheolaidd i sicrhau diogelwch a dibynadwyedd y cerbyd.
I grynhoi, mae gan system bŵer cerbydau ynni newydd nodweddion mwy cymhleth ac uwch-dechnoleg, felly mae angen iddo fod yn fwy gofalus a darbodus wrth gynnal a chadw a thrin.Ar yr un pryd, mae hefyd angen dilyn y normau a'r rhagofalon cyfatebol wrth eu defnyddio bob dydd, cadw'n effro a rhoi sylw i ddiogelwch.Dim ond yn y modd hwn y gallwn roi chwarae llawn i fanteision cerbydau ynni newydd a mwynhau profiad teithio mwy diogel, ecogyfeillgar a chyfforddus.
Yn fyr, system pŵer trydan cerbydau ynni newydd yw rhan graidd ac allweddol y cerbyd cyfan, a gall unrhyw waith cynnal a chadw a thriniaeth amhriodol arwain at ganlyniadau difrifol.Yn y gwaith cynnal a chadw a thriniaeth, mae angen cymryd gwahanol fesurau yn ôl y sefyllfa benodol i sicrhau diogelwch ac effeithiolrwydd.Ar yr un pryd, wrth ei ddefnyddio bob dydd, mae hefyd angen dilyn y normau a'r rhagofalon cyfatebol, aros yn effro a rhoi sylw i ddiogelwch.Dim ond yn y modd hwn y gallwn roi chwarae llawn i fanteision cerbydau ynni newydd a mwynhau profiad teithio mwy diogel, ecogyfeillgar a chyfforddus.
Amser postio: Tachwedd-17-2023