Mae Cynnal a Chadw Rheolaidd yn Sicrhau Gwydnwch Hirach: Gwirio Batris Cerbydau yn y Gaeaf

newyddion

Mae Cynnal a Chadw Rheolaidd yn Sicrhau Gwydnwch Hirach: Gwirio Batris Cerbydau yn y Gaeaf

Gan fod y tymheredd awyr agored wedi bod yn gostwng yn ddiweddar, mae wedi dod yn anoddach i gerbydau ddechrau ar dymheredd isel. Y rheswm yw bod gan yr electrolyte yn y batri lefel gymharol isel o weithgaredd a gwrthiant uchel ar dymheredd isel, felly mae ei allu storio pŵer ar dymheredd isel yn gymharol wael. Mewn geiriau eraill, o ystyried yr un amser codi tâl, gellir codi llai o ynni trydanol i'r batri ar dymheredd isel nag ar dymheredd uchel, a all arwain yn hawdd at gyflenwad pŵer annigonol o'r batri car. Felly, dylem dalu mwy o sylw i batris ceir, yn enwedig yn y gaeaf.

 

A siarad yn gyffredinol, mae bywyd gwasanaeth batri tua 2 i 3 blynedd, ond mae yna hefyd lawer o bobl y mae eu batris wedi'u defnyddio am fwy na 5 i 6 blynedd. Mae'r allwedd yn gorwedd yn eich arferion defnydd arferol a'r sylw rydych chi'n ei dalu i gynnal a chadw batri. Y rheswm pam y dylem roi pwys arno yw bod y batri yn eitem traul. Cyn iddo fethu neu gyrraedd diwedd ei oes gwasanaeth, fel arfer nid oes unrhyw ragflaenwyr amlwg. Yr amlygiad mwyaf uniongyrchol yw na fydd y cerbyd yn cychwyn yn sydyn ar ôl cael ei barcio am gyfnod o amser. Yn yr achos hwnnw, dim ond aros am achub neu ofyn i eraill am help y gallwch chi. Er mwyn osgoi'r sefyllfaoedd uchod, byddaf yn cyflwyno i chi sut i gynnal hunan-wiriad ar statws iechyd y batri.

 

 

1.Check y porthladd arsylwi
Ar hyn o bryd, mae gan fwy nag 80% o fatris di-waith cynnal a chadw borthladd arsylwi pŵer. Rhennir y lliwiau y gellir eu gweld yn gyffredinol yn y porthladd arsylwi yn dri math: gwyrdd, melyn a du. Mae gwyrdd yn nodi bod y batri wedi'i wefru'n llawn, mae melyn yn golygu bod y batri wedi'i ddisbyddu ychydig, ac mae du yn nodi bod y batri bron wedi'i sgrapio a bod angen ei ddisodli. Yn dibynnu ar wahanol ddyluniadau gweithgynhyrchwyr batri, efallai y bydd mathau eraill o arddangos pŵer. Gallwch gyfeirio at yr awgrymiadau label ar y batri am fanylion penodol. Yma, hoffai'r golygydd eich atgoffa bod yr arddangosfa bŵer ar y porthladd arsylwi batri ar gyfer cyfeirio yn unig. Peidiwch â dibynnu'n llwyr arno. Dylech hefyd wneud dyfarniad cynhwysfawr ar statws y batri yn seiliedig ar ddulliau arolygu eraill.

 

2.Check y foltedd
Yn gyffredinol, mae angen cynnal yr arolygiad hwn mewn gorsaf gynnal a chadw gyda chymorth offer arbenigol. Fodd bynnag, mae Uncle Mao yn meddwl ei fod yn dal yn werth chweil oherwydd bod yr arolygiad hwn yn gymharol syml a syml, a gellir arddangos statws y batri yn reddfol mewn niferoedd.

 

 

Defnyddiwch brofwr batri neu amlfesurydd i fesur foltedd y batri. O dan amgylchiadau arferol, mae foltedd di-lwyth y batri tua 13 folt, ac yn gyffredinol ni fydd y foltedd llwyth llawn yn is na 12 folt. Os yw foltedd y batri ar yr ochr isel, efallai y bydd problemau megis anhawster i gychwyn y cerbyd neu anallu i'w gychwyn. Os yw'r batri yn parhau i fod ar foltedd isel am amser hir, bydd yn cael ei sgrapio'n gynamserol.

 

Wrth wirio foltedd y batri, mae angen inni hefyd gyfeirio at sefyllfa cynhyrchu pŵer eiliadur y cerbyd. Mewn ceir â milltiredd cymharol uchel, bydd y brwsys carbon y tu mewn i'r eiliadur yn dod yn fyrrach, a bydd y cynhyrchiad pŵer yn lleihau, yn methu â diwallu anghenion codi tâl arferol y batri. Ar yr adeg honno, fe'ch cynghorir i ystyried ailosod brwsys carbon yr eiliadur i ddatrys problem foltedd isel.

 

3.Check yr ymddangosiad
Sylwch a oes anffurfiannau neu chwydd amlwg ar ddwy ochr y batri. Unwaith y bydd y sefyllfa hon yn digwydd, mae'n golygu bod oes y batri wedi mynd heibio hanner ffordd, a dylech fod yn barod i'w ddisodli. Hoffai Uncle Mao bwysleisio ei bod yn arferol i'r batri gael anffurfiad chwyddo bach ar ôl cael ei ddefnyddio am gyfnod o amser. Peidiwch â'i ddisodli dim ond oherwydd anffurfiad mor fach a gwastraffu'ch arian. Fodd bynnag, os yw'r chwydd yn eithaf amlwg, mae angen ei ddisodli i atal y cerbyd rhag torri i lawr.

 

4.Check y terfynellau
Sylwch a oes rhai sylweddau powdrog gwyn neu wyrdd o amgylch terfynellau'r batri. Mewn gwirionedd, dyna ocsidau'r batri. Yn gyffredinol, ni fydd yr ocsidau hyn yn hawdd i fatris o ansawdd uchel neu fatris newydd. Unwaith y byddant yn ymddangos, mae'n golygu bod perfformiad y batri wedi dechrau dirywio. Os na chaiff yr ocsidau hyn eu tynnu mewn pryd, bydd yn achosi cynhyrchu pŵer annigonol o'r eiliadur, rhowch y batri mewn cyflwr o ddisbyddiad pŵer, ac mewn achosion difrifol, yn arwain at sgrapio cynnar y batri neu anallu i gychwyn y cerbyd.

 

Mae'r pedwar dull arolygu a gyflwynwyd uchod yn amlwg yn anghywir os cânt eu defnyddio ar eu pen eu hunain i farnu statws iechyd y batri. Mae'n fwy cywir eu cyfuno ar gyfer barn. Os yw'ch batri yn adlewyrchu'r sefyllfaoedd uchod ar yr un pryd, mae'n well ei ddisodli cyn gynted â phosibl.

 

Rhagofalon ar gyfer Defnyddio Batri

 

Nesaf, byddaf yn cyflwyno'n fyr rai rhagofalon ar gyfer defnyddio batris. Os gallwch chi ddilyn y pwyntiau isod, nid yw'n broblem dyblu hyd oes eich batri.

 

1.Defnyddiwch offer trydanol y cerbyd yn rhesymol
Wrth aros yn y car (gyda'r injan i ffwrdd), ceisiwch osgoi defnyddio offer trydanol pŵer uchel am amser hir. Er enghraifft, trowch y prif oleuadau ymlaen, defnyddiwch y gwresogydd sedd neu gwrandewch ar y stereo, ac ati.

 

2.Avoid gor-ollwng
Mae'n niweidiol iawn i'r batri os byddwch chi'n anghofio diffodd y goleuadau a darganfod nad oes gan y cerbyd unrhyw bŵer y diwrnod wedyn. Hyd yn oed os byddwch yn ei wefru'n llawn eto, mae'n anodd iddo ddychwelyd i'w gyflwr blaenorol.

 

3.Avoid parcio'r cerbyd am amser hir
Os yw'r amser parcio yn fwy nag wythnos, argymhellir datgysylltu terfynell negyddol y batri.

4.Charge a chynnal y batri yn rheolaidd
Os bydd yr amodau'n caniatáu, gallwch dynnu'r batri i lawr bob chwe mis a'i wefru â gwefrydd batri. Dylai'r dull codi tâl fod yn codi tâl araf, a dim ond ychydig oriau y mae'n ei gymryd.

 

5.Clean y batri yn rheolaidd
Cadwch wyneb y batri yn lân a glanhewch yr ocsidau ar derfynellau'r batri yn rheolaidd. Os dewch o hyd i ocsidau, cofiwch eu rinsio â dŵr berwedig, glanhewch byst cysylltiad y batri ar yr un pryd, a rhowch saim i'w hamddiffyn er mwyn sicrhau cychwyn dibynadwy ac ymestyn oes y batri.

 

6.Optimize cylched trydanol y cerbyd
Gallwch ddisodli goleuadau'r cerbyd gyda ffynonellau golau LED mwy ynni-effeithlon. Gallwch hefyd ystyried gosod cywirydd ar gyfer eich car i amddiffyn cylched trydanol y cerbyd, a all gael effaith dda o sefydlogi'r foltedd.

 

Mae'r batri car bob amser yn eitem traul, a bydd yn cyrraedd diwedd ei oes yn y pen draw. Dylai perchnogion ceir dalu mwy o sylw i batris eu cerbyd, gwirio statws y batri yn rheolaidd, yn enwedig cyn i'r gaeaf ddod. Gallwn ymestyn ei oes trwy ddulliau gweithredu cywir ac arferion defnydd, gan leihau trafferthion diangen.


Amser postio: Rhagfyr-10-2024