Mae'r Automobile a ddyfeisiwyd fwy na chan mlynedd yn ôl yn wyrth o gynhyrchion mecanyddol yr oes honno.Y dyddiau hyn, mae ceir wedi dod yn anghenraid ym mywydau pobl.
Wrth i geir fynd i mewn i fywydau pobl yn raddol, mae angen i bobl wybod nid yn unig sut i ddefnyddio'r car, ond yn bwysicach fyth, sut i'w atgyweirio pan fydd yn torri i lawr, neu ble i'w atgyweirio.Yn naturiol, mae dylunio a gweithgynhyrchu'r offer arbenigol sydd eu hangen i gynnal a chadw ac atgyweirio ceir hefyd wedi tyfu gyda datblygiad technoleg modurol.
Mae llawer o offer wedi esblygu gam wrth gam gyda datblygiad ceir hyd heddiw.
Y symlaf a mwyaf effeithiol - y wrench.
Efallai bod dyfeisio'r wrench yn gynharach na'r Automobile, ond arweiniodd ymddangosiad y Automobile at welliant parhaus y wrench, ac ym 1915, dechreuodd cylchgronau adnabyddus gyhoeddi hysbysebion ar gyfer wrenches newydd.Ac wrth i'r car barhau i esblygu, mae'r wrench hefyd wedi'i wella'n gyson.
Wrth fynd ar drywydd cyflymder gwaith, mae amser yn golygu arian, mae wrenches aer cywasgedig yn ymddangos yn y gweithdy cynnal a chadw, ni all unrhyw offeryn gydweddu â'r wrenches aer cywasgedig, p'un a yw'n swydd syml neu'n ddadosod cymhleth, gall ddangos ei sgiliau, yn cael ei ystyried i bod y cam olaf yn natblygiad ac esblygiad wrenches.
Newid "sylweddol" - y lifft.
Ar ddechrau'r ganrif ddiwethaf, roedd amodau'r ffordd yn hynod o wael, ac roedd amlder y difrod i'r rhannau gwaelod yn arbennig o uchel wrth yrru ar wyneb ffordd o'r fath.Er mwyn goresgyn yr anghyfleustra niferus o atgyweirio gwaelod y car, ganwyd yr elevator car.
Roedd y lifftiau car cyntaf i gyd wedi'u pweru gan drydan a dim ond i uchder prin y gallent godi'r car.Yna gyda gwelliant parhaus technoleg, yn y 1920au, mae'r peiriant lifft wedi bod yn ddatblygiad swyddogaethol, er enghraifft, nid yw bellach yn gyfyngedig i osod dan do, trwy gefnogaeth yr echel i gwblhau'r lifft car, i gynyddu'r hyblygrwydd ar ôl codi, yn unol â gofynion gwaith y technegydd yn fympwyol addasu uchder codi'r peiriant lifft;
Yn olaf, cyfunodd gweithgynhyrchwyr dechnoleg lifft â thechnoleg electronig brofedig i ddatblygu'r lifftiau a ddefnyddiwn heddiw.
Mae'r siopau atgyweirio ceir cynharaf yn tueddu i fod yn rheolwyr arddull teulu, ac mae'r henuriaid yn y teulu yn cyflawni'r rhaniad llafur cyffredinol.Yn y cyfnod hwnnw, nid oedd system gyflawn o gysylltiadau llafur, a thechnoleg oedd yr unig allwedd i ddiogelu buddiannau.Mewn amgylchedd o'r fath, roedd yn anodd i weithwyr mudol ddysgu sgiliau go iawn.
Yn ddiweddarach, gyda datblygiad The Times, arweiniodd anghenion busnes at agor y modd rheoli teulu, ac mae'r berthynas gyflogaeth wedi'i dderbyn yn eang, sef y modd amlycaf hyd yn hyn.
Mae esblygiadholl offer trwsio ceir, mewn gwirionedd, yw gallu cwblhau gwaith cynnal a chadw y car yn well.Mae gan siopau atgyweirio ceir ar wahanol adegau wahanol ddulliau rheoli, gellir dweud bod y ffordd hon mewn gwirionedd yn offeryn o siopau atgyweirio ceir, mae'n helpu siopau atgyweirio ceir i weithredu mewn gwahanol adegau, ac ar yr un pryd, mae'n esblygu'n gyson gyda The Times .
Rheoli siop atgyweirio ceir traddodiadol "offer", os oes rhaid ichi enwi ffurflen, yna mae'n rhaid iddo fod yn "bapur".Yr anfantais fwyaf amlwg yw hyd yn oed o dan reolaeth nifer fawr o orchmynion gwaith papur, ni ellir monitro'r holl gysylltiadau gwaith yn effeithiol.
Yn wyneb effeithiau'r camymddwyn cronig hwn, mae'r "offer" wedi esblygu unwaith eto.
Amser postio: Mai-28-2024